COMAPA atribuye variaciones de presión a la falta de agua y anuncia avances para reparar socavón en Ciudad Victoria
Maggie Tamez
Ciudad Victoria, Tamaulipas.— La falta de agua y las maniobras para distribuir el suministro entre distintos sectores de Ciudad Victoria generan variaciones de presión en la red, explicó el gerente general de la Comisión Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (COMAPA), Fernando García Fuentes, el funcionario también informó que ya se cuenta con autorización para avanzar en la reparación de un socavón ocasionado por el colapso de una línea de drenaje en la zona de la calle Carrera Torres.
Sobre las variaciones en el servicio, García Fuentes señaló que la necesidad de trasladar agua hacia las zonas que requieren suministro obliga a realizar maniobras en la red, lo que puede provocar acumulación de aire y cambios en la presión, explicó que estas operaciones son necesarias para intentar llevar el líquido a los sectores afectados por la escasez.
“Ese movimiento de agua genera a veces estarnos topando de aire y eso genera presiones en algunas de las zonas, pero no lo puedo dejar de hacer porque tenemos que mandar el agua a la zona”.
En cuanto a las quejas por la atención de fugas y la disponibilidad de materiales para repararlas, el gerente aseguró que actualmente COMAPA cuenta con insumos para realizar los trabajos, reconoció que al inicio de su gestión, hace aproximadamente cinco años, sí enfrentaron carencias de materiales, pero sostuvo que esa situación ha cambiado.
Uno de los asuntos que abordó fue el socavón relacionado con el colapso de una línea de drenaje, cuya reparación se ha prolongado debido a que la tubería atraviesa las vías del ferrocarril, de acuerdo con el funcionario, mientras que otras afectaciones de este tipo pueden atenderse en pocos días, en este caso la complejidad técnica y los permisos necesarios han retrasado la intervención.
García Fuentes explicó que la reparación contempla intervenir aproximadamente 27 metros de infraestructura, aunque el cruce ferroviario requiere un procedimiento especializado y costoso, para realizarlo se prevé utilizar perforación direccional, técnica que permite construir pasos subterráneos sin afectar directamente la superficie de las vías.
“Finalmente ya nos resolvieron, ya conseguimos la posibilidad de que se hiciera la obra por el costo de la misma; ya se inició el proceso de contratación de la obra”.
Sobre los tiempos, el titular de COMAPA indicó que la intervención podría realizarse durante las próximas semanas y quedar concretada en el transcurso de este mismo año, sin embargo, no proporcionó una fecha exacta de conclusión ni el monto total de la inversión, al señalar que el procedimiento técnico y los materiales requeridos representan un costo importante.